পণ্যের বিবরণ:
প্রদান:
|
মডেল: | HZZ5250JQJ16 | চ্যাসিস: | DFL1250A12 (ইউরো 4) |
---|---|---|---|
মাত্রা: | 11200×2500×3950 মিমি | ইঞ্জিনের শক্তি: | 245HP / 270HP |
জিভিডব্লিউ: | 25000 | ড্রাইভ প্রকার: | 6x4 |
জলব কাঠামো: | ইলেক্ট্রো-হাইড্রোলিক আনুপাতিক সার্ভো সিস্টেম | ||
লক্ষণীয় করা: | সেতু পরিদর্শন যানবাহন,সেতু পরিদর্শন অ্যাক্সেস সরঞ্জাম,বুম টাইপ আন্ডারব্রিজ অ্যাক্সেস সরঞ্জাম |
বুম টাইপ আন্ডার ব্রিজ অ্যাক্সেস ইকুইপমেন্ট ডংফেং চ্যাসিস (ইউরো 4) 6x4 245HP / 270HP
তাৎক্ষণিক বিবরণ:
মডেল: HZZ5250JQJ16
পণ্যের নাম: বুম টাইপ ব্রিজ পরিদর্শন যানবাহন
চ্যাসিস মডেল: DFL1250A12 (ইউরো 4)
ড্রাইভারের ধরন: 6×4
ইঞ্জিনের সর্বোচ্চ নেট পাওয়ার: 245HP / 270HP
সামগ্রিক মাত্রা: 11200×2500×3950 মিমি
প্রধান বর্ণনা
বুম টাইপ ব্রিজ পরিদর্শন যানবাহন হল সর্বশেষ অপারেটিং যান যা স্বাধীনভাবে আমাদের কোম্পানি দ্বারা বিকশিত হয়েছে, এটির ভাল বাহ্যিক, কমপ্যাক্ট কাঠামো, পরিচালনা করা সহজ, নিরাপদ এবং নির্ভরযোগ্য বৈশিষ্ট্য রয়েছে।গার্হস্থ্য ডংফেং চ্যাসিস ব্যবহার করে চ্যাসি, জার্মানি থেকে আমদানি করা প্রধান হাইড্রোলিক যন্ত্রাংশ, ডেডিকেটেড ডিভাইসটি তিনটি স্কেলেবল, দুটি ঘূর্ণায়মান, তিনটি লুফিং মেকানিজম ব্যবহার করে, একটি ত্রিমাত্রিক স্থান গঠন করে, ছয় ডিগ্রি স্বাধীনতা স্পেস মোশন সিস্টেম, নিরাপদে এবং দক্ষতার সাথে কর্মী পাঠাতে পারে এবং সেতুর মাত্রা অনুমোদিত যে কোনো স্থানে পরীক্ষার সরঞ্জাম।
সেতু পরিদর্শন ট্রাক:
ডিজাইন প্রক্রিয়ায় পণ্যগুলি ঐতিহ্যগত নকশাকে ভেঙ্গে, একটি অনন্য বর্ধিত হাইড্রোলিক ড্রাইভ পা সহ, কর্মক্ষেত্রে একটি ডেডিকেটেড ডিভাইসের পার্শ্বীয় স্থায়িত্ব বৃদ্ধি করে, যাতে অপারেটর নিরাপদ অবস্থায় কাজ করতে পারে।ক্রলার স্ট্রাকচার ব্যবহার করে পা আউটরিগার করুন, পায়ের জন্য ছোট কম্প্রেসিভ স্ট্রেস পেতে যোগাযোগের এলাকা যোগ করুন।এটির দুটি সুবিধা রয়েছে: স্থল ঘর্ষণের সাথে সম্পর্কিত একটি বড় যোগাযোগের ক্ষেত্র, এটি অপারেশনের সময় স্লিপ ঘটনা তৈরি করে না;ছোট পায়ের চাপ কমায় পা মাটির ক্ষতি করে।জলবাহী সিস্টেম একটি মডুলার কাঠামো ব্যবহার করে, কেন্দ্রীভূত নিয়ন্ত্রণ, জলবাহী পাইপিং বিতরণ যুক্তিসঙ্গত মান ব্যবহার করে।নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা উন্নত CAN আর্কিটেকচার, বেতার রিমোট কন্ট্রোল, উন্নত নিয়ন্ত্রণ ধারণা, উচ্চ বুদ্ধিমত্তা ব্যবহার করে।
অপারেটর সরাসরি একটি বেতার রিমোট কন্ট্রোলের মাধ্যমে ট্র্যাকের ঘূর্ণন নিয়ন্ত্রণ করতে পারে, সেতু পরিদর্শন গাড়ির কাজ এবং হাঁটা অর্জন করতে।কন্ট্রোল বক্স প্যানেলে একটি স্ক্রীন রয়েছে, আপনি ভিডিও নজরদারির সম্পূর্ণ পরিসরের প্রতিটির জন্য অপারেটিং শর্তগুলি নিরীক্ষণ করতে পারেন এবং নিয়ামকের পরামিতিগুলি সেট করতে বা পরিবর্তন করতে পারেন৷এটি একটি স্ট্যান্ডবাই পেট্রল জেনারেটর দিয়ে সজ্জিত, যখন চেসিস ব্যর্থ হয় তখন এটি স্ট্যান্ডবাই পাওয়ার দ্বারা স্বাধীনভাবে পরিচালিত হতে পারে।
আমাদের কোম্পানির বর্তমানে HZZ5240JQJ16, HZZ5310JQJ18 সিরিজের সেতু পরিদর্শন যানবাহন পণ্য রয়েছে।সিরিজটিতে বিশ্বের উন্নত হাইড্রোলিক সিস্টেম, নিরাপত্তা এবং নির্ভরযোগ্য বৈদ্যুতিক নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা, ব্যবহারকারী-বান্ধব ইন্টারফেস রয়েছে, ব্যবহারকারীদের প্রশংসা জিতেছে
স্পেসিফিকেশন:
মডেল | HZZ5250JQJ16 |
ড্রাইভ প্রকার | 6×4 |
চ্যাসিস মডেল | DFL1250A12(ইউরো 4) |
ইঞ্জিন মডেল | ISDe245 40/ISDe270 40 |
ইঞ্জিনের সর্বোচ্চ নেট পাওয়ার | 245HP/270HP |
জিভিডব্লিউ | 25000 কেজি |
স্থিতিস্থাপক | 11200×2500×3950 মিমি |
সেতুর নিচে অনুভূমিক অপারেশন রেঞ্জ | 0 মিমি-16410 মিমি |
সেতুর নিচে সর্বোচ্চ উল্লম্ব অপারেটিং পরিসীমা | 0 মিমি-23300 মিমি |
ফুটপাথ ক্রস করার জন্য সর্বাধিক প্রস্থ | 3000 মিমি-5400 মিমি |
প্রথম স্কোপ ঘূর্ণন কোণ | 0~90° |
দ্বিতীয় স্কোপ ঘূর্ণন কোণ | 0~180° |
প্ল্যাটফর্মের জন্য সর্বোচ্চ লোডিং ক্ষমতা | 250 কেজি |
হাইড্রোলিওক | ইলেক্ট্রো-হাইড্রোলিক আনুপাতিক সার্ভো সিস্টেম |
নিয়ন্ত্রণ মোড | ম্যানুয়াল/তারযুক্ত/দূরবর্তী |
প্রতিযোগিতামূলক সুবিধা:
নেতৃস্থানীয় প্রযুক্তি;
অপ্টিমাইজেশান চেসিস: ডংফেং;
নির্ভরযোগ্য কর্মক্ষমতা;
শক্তিশালী অপারেটিং প্ল্যাটফর্ম ক্ষমতা;
কাজের নিরাপত্তা;
শক্তিশালী যোগাযোগ ফাংশন;
সম্পূর্ণ আনুষঙ্গিক সঙ্গে;
পরিস্থিতিতে উচ্চ অভিযোজনযোগ্যতা
ব্যক্তি যোগাযোগ: Serena Liu
টেল: +86-571-86875791